12 月 26 日消息，蔚来汽车产品副总裁 @李天舒Ted 今日在微博发文，公布了有关系统 OTA 版本推送情况及最新进展。

据介绍，原计划发布的 Banyan 榕 3.3.0 版本因整体测试与体验优化周期延长，备案时间调整至 1 月上旬，较原计划推迟约 10 天。该版本在智能座舱与智能辅助驾驶方面均带来多项功能升级。

智能座舱部分，苹果 iPhone UWB 数字钥匙将面向蔚来全系车型开放，提升感应解锁体验；仪表屏新增地图主题，可与原有智驾主题切换，全新 HUD 界面经过布局优化，并能与仪表主题联动。转向盲点影像将支持 HUD 显示，泊车影像界面新增轮毂视角记忆功能。

系统还加入了音量听力保护机制，并优化方向盘音量按键逻辑，避免误调节 NOMI 语音音量。NOMI 百科问答功能升级为深度思考模式，回答更具深度。此外，已升级 NOMI Mate 3.0 的用户可使用“NOMI 一起摇摆”新增的 11 种舞姿与 27 个彩色专属音乐表情，提升娱乐交互体验。

智能辅助驾驶方面，蔚来世界模型（NWM）将迎来迭代，在行车、泊车及主动安全等场景中新增功能并优化体验。注意到，NWM 的升级也将同步应用于 Cedar 及 Cedar S 雪松智能系统，后续的 Cedar 1.4.0 与 Cedar S 1.4.0 版本会对应带来相关场景的功能增强。

此外，针对不同车型还将推送个性化升级：ET9 将增加 AR-HUD 盲区行人预警与氛围灯影院随动模式；全新 ES8 将上线分区独享音场模式，支持全车双音源分区播放；2025 款 ES6、EC6、ES7、EC7 车型将新增湿滑环氧地坪识别与控速功能。

他还提到，Cedar 1.4.0 与 Cedar S 1.4.0 版本计划于 1 月底提交备案，蔚来表示将跟进后续审批流程，力争在春节前向用户推送更新。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。