“北”轮在广西北海国际客运港启航(2日摄,无人机照片)。
2日,“北”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北”轮是广西最新投入的一客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总米,设计航节,实测最大航速超节。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
“北”轮在广西北海国际客运港启航(2日摄,无人机照片)。
2日,“北”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北”轮是广西最新投入的一客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总米,设计航节,实测最大航速超节。
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“北”轮在广西北海国际客运港启航(2日摄,无人机照片)。
2日,“北”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北”轮是广西最新投入的一客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总米,设计航节,实测最大航速超节。
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2日,旅客在“北”轮内等待首航出发。
2日,“北”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北”轮是广西最新投入的一客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总米,设计航节,实测最大航速超节。
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2日,在“北”轮内,旅客领取首航“喜糖”。
2日,“北”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北”轮是广西最新投入的一客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总米,设计航节,实测最大航速超节。
新华社记者 陆波岸 摄