今晚腾势N8L正式发布，成为迄今转弯半径最小的大型SUV。

其转弯半径𱎶.58米！这样遇到掉头或者转弯路况时，可以从从容容，游刃有余！

这一突破源于腾势专属的“易三方”技术平台。其搭载的后轮双电机独立转向系统可实现±10°转向角调节。

配合前双叉臂+后五连杆悬架与云辇-A智能空气车身控制系统，让庞大车身在狭窄场景中灵活穿梭。

对比同级车型，即便是搭载后轮转向的奔驰GLS也񞘅.46米，腾势N8L的表现堪称颠覆。

腾势N8L这一数据甚至优于比亚迪海鸥（A0级小车）񊄬.95米转弯半径，彻底解决了大型SUV“停车难、转弯累”的困扰。

腾势N8L新车长宽高分别�/1999/1820mm，轴距�mm，尺寸与腾势N9接近，定位全尺寸SUV，车内采񉎒+2+2六座布局，定位科技出行移动空间。