天还没亮，昆仑山口，寒风袭面，砭人肌骨。

　　青藏铁路格拉段昆仑山隧道旁，“云端哨所”字样的灯牌亮着白光。哨所建在半山腰，上去得先�级台阶。记者右手拽着栏杆，左手摸着上一个台阶，手脚并用。4868米的海拔，每上一级，都是挑战。

　　“这台阶，得爬多久？”

　　“普通人在平原都得几分钟?！?#27494警青海总队海西支队执勤七中队副中队长陈罗真的声音从前方传来，“我们中队，最快纪�秒?！?/p>

　　爬上哨所，天色已亮。目光所及，白茫茫一片。“昆仑山口常年积雪，最冷能到零�摄氏度?！?#38472罗真说。

　　“昆仑山隧道是青藏铁路全线头号控制工程，是青藏铁路的‘咽喉’。”陈罗真指了指身后，“青藏铁路通车�年，官兵们就在这儿守了�年。”

　　“除了守铁路，你们还做啥？”

　　“哨所下方�国道，坡陡弯急、交通事故频发。我们�多公里长的危险路段旁，设置𱅅块武警救助点指示牌，公开联系电话，24小时有求必应。”陈罗真说，“哨所南边是可可西里无人区，常有野牦牛、藏羚羊误闯铁路。前几天，我们还救助了一名被野牦牛撞伤的铁路工作人员?！?/p>

　　哨位上，哨兵身形笔直，透过宽大的玻璃窗紧紧盯着隧道出口。“火车每次经过都会鸣笛，这是一种无声的默契。战士们经常猜路过的火车是去哪里的。”指导员靳盛林说。

　　哨所二楼有一个玻璃温室?！?#20197前，植物在这里难以存活。”陈罗真说，“现在有了温室，种些绿植和果蔬，生机勃勃?！?/p>

　　在温室，记者见到�后新兵彭文敏?！?#19979连队前半年，我真不适应?！?#24429文敏回忆，“有高原反应，晚上头疼得睡不着?！?/p>

　　中队长刘世玉介绍：“一方面通过吸氧和药物来缓解高原反应；另一方面针对高寒缺氧环境，中队摸索出了‘吸氧、减氧、断氧’的渐进式适应性训练方法。通过科学训练，新兵基本𰱧个月就能适应?！?/p>

　　除了生理上的挑战，还有心理上的考验?！?#39640原反应是暂时的，长期单调枯燥的生活才是真正的考验?！?#38771盛林补充道，“为了丰富战士们的生活，我们会举办形式多样的活动。现在�后战士思路很活，都想着为中队做点什么?！?/p>

　　“常年坚守，最大的意义是什么？”

　　靳盛林想了想说：“我们就像天梯旁的栏杆，如果没有栏杆，你还敢上来吗？”

　　昆仑山隧道另一头，海�米的七中队营房门口的山坡上，用红色石子拼砌着中国地图的轮廓和两列标语，“天天守护天路，步步印证责任”?！?#27599一批新兵来，都会参与拼砌?！?#21016世玉说。

　?。?#39759山参与采写）

　　　　《 人民日报 》（ 2026��日 01 版）