来源：环球网

【环球网报道 记者 刘文博】10�日，中国航空工业集团组织中国航空工业民机系统工程研究中心�中国直升机发展论坛上发布《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》，对未�年中国民用直升机市场作出了最新预测。

通过对中国经济社会发展和民用直升机主要应用领域的综合分析，年报预测�年中国民用直升机机队规模将超�架，在无人机、eVTOL等新质低空装备的替代影响下，2030年之后直升机机队增速将放缓，预�年机队规模将突�架。未�年中国将�架民用直升机退役，中国民用直升机总需求量�架，其中超�%的需求为涡轴直升机。

基于对未来中国民用直升机产业发展环境的综合评估，在中国经济结构持续优化升级、低空经济快速发展的大背景下，预计未�年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势，�年飞行总量突�万小时，�年突�万小时。

年报显示，2024年，中国民用直升机飞行时间�.3万小时，同比增񝛻.9%。其中，石油服务业务量最大，年飞行量接񙸰万小时，市场份额超�%；空中游览近几年增长较快，2024年飞行量已突񋈋.7万小时，�年的两倍；空中巡查、航空喷洒等传统作业领域年飞行量仍然𶞒万小时以上，但市场份额呈下滑趋势。

截�年底，中国民用直升机机队规模达�架，较上年增񝛸.3%，轻型直升机仍然是我国民用直升机机队的主力，占比超�%；以活塞直升机为主的超轻型直升机占据�%的市场份额；其余级别直升机分享了剩余�%市场份额。

2024年，中国国内生产总值约�万亿元，人均GDP达𳗩.6万元，同比增񝛺.4%，经济总量和人均水平持续提高，为民用直升机产业发展提供了内生动力。党中央、国务院高度重视低空经济发展，推动打造低空经济生态，也对民用直升机产业发展形成促进。