特斯拉为其自动驾驶出租车服务专门设计的无人驾驶汽车Cybercab已在得克萨斯州超级工厂下线。这款双门汽车完全没有方向盘和踏板，标志着该公司在全自动驾驶领域迈出关键一步，但其商业化前景仍取决于监管审批进度。

特斯拉周二在X平台宣布，首辆生产版Cybercab已在奥斯汀超级工厂下线。马斯克在社交媒体上向团队表示祝贺。该公司此前表示预计𱆐月启动Cybercab的生产。

这款车型专为特斯拉正在起步的自动驾驶出租车业务打造。不同于目前该公司使用�款Model Y车型，Cybercab从设计之初就面向完全自动驾驶场景，不配备任何人工驾驶控制装置。

然而Cybercab要实现合法上路，仍需跨越重大监管障碍。联邦车辆安全标准是基于人工控制系统制定的，特斯拉需要获得监管机构的特殊豁免才能满足相关要求，目前何时能获得完全路权尚不明确。

自动驾驶出租车业务仍处早期阶段

特斯拉的自动驾驶出租车项目目前主要使�款Model Y车型运营，大部分行程仍依赖人类安全监督员。该公司今𻂉月才开始向公众提供有限数量的无监督乘车服务。

Cybercab采用与Model Y截然不同的设计理念。这款双门车型完全取消了方向盘和踏板，旨在实现完全自动驾驶。亚马逊旗下的Zoox同样生产专用自动驾驶出租车，仅用于运送乘客。

监管审批成为关键挑战

由于联邦车辆安全标准在制定时考虑的是人工控制系统，特斯拉可能需要就无法满足的要求向监管机构申请特殊批准。Zoox已获得此类联邦豁免，目前在拉斯维加斯和旧金山运营有限的公共服务。

销售没有踏板或转向控制装置的汽车不仅需要清除联邦监管障碍，还可能使特斯拉面临各州在车辆登记、保险和自动驾驶汽车运营方面的不同规定。

另外马斯克表示，消费者将可以选择购买这款车。他��月的财报电话会议上说："我们的设计是为自动驾驶优化的。它的成本大约𰹆.5万美元，你可以独家购买一辆。"

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