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雷递网 乐天 11日
文远知行(纳斯达克:WRD,香港交易所:0800)日前公布其截日止三个月的未经审计财务业绩。财报显示,文远知年第三季度营收𰹅.710亿元(2400万美元),较上年同期增.3%.710亿元(2,400万美元),创公司历史最大收入增幅之一,主要得益于全球车队规模持续扩张及服务渗透率不断提升。
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文远知行创始人、董事长兼首席执行官韩旭表示:“2025年第三季度,文远知行在八个国家取得的监管及商业成就,我们已达成多项重要里程碑,尤为突出的是在阿布扎比获颁纯无人驾驶的商业化自动驾驶出租车牌照,且我们于当地的业务即将实现单位经济效益盈亏平衡,这一关键里程碑验证了我们实现规模化盈利的路径。”
“随着我们向年部署数十万辆自动驾驶出租车的目标迈进,文远知行已做好把握自动驾驶机遇的充分准备。凭藉深厚的技术栈、广泛的全球合作伙伴及稳固的监管关系,我们可在自动驾驶出行重塑全球交通格局之际创造巨大价值?!?/p>
2025日,文远知行完成在港交所的双重主要上市,股份代号.HK,成为同时在香港及美国交易所公开交易的自动驾驶出租车公司。于香港上市时,文远知行合共发,825万股股份(绿鞋前)。发售价定为每.1港元,筹资合共.9亿港元(绿鞋前)。香港发售由知名投资者认购,包括亚洲、欧洲及中东的战略投资者、多个家族办公室、主权财富及长线投资者。
文远知行Q3营收𰹅.71亿 同比.3%
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文远知年第三季度营收𰹅.71亿元(2,400万美元),较上年同期万元增.3%。
其中,文远知年第三季度产品收入万元(1110万美元),较上年同期万元同比增.0%。该增长主要归因年第三季度自动驾驶出租车及自动驾驶小巴销量增加。
文远知年第三季服务收入万元(1290万美元),较上年同期万元同比增.9%,该增长主要是由于智能数据服务收入增万元以及自动驾驶相关运营及技术支持服务收入增万元。
自动驾驶汽车车队规模已辆
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截日,文远知行运营的自动驾驶汽车车队规模已辆,其中辆为自动驾驶出租车。
截日,文远知行在广州部署的自动驾驶出租车总数超辆。在推广激励措施的推动下,2025年第三季度在广州完成的行程订单量年第二季度增长倍。广州每辆商业化自动驾驶出租车在每小时运营时段内最高完单行程。
目前,文远知行在中东投入运营的自动驾驶汽车约辆。此次获颁的无人驾驶牌照进一步支持文远知行的全面规划:年将该地区的自动驾驶出租车车队规模扩大至数万辆。
无人驾驶商业化运营将于本月在亚斯岛的优步平台启动,并逐步覆盖阿布扎比市区的其他区域。
2025月,文远知行与博世联合研发的一段式端到端L2+级辅助驾驶解决方案已实现量产启动(SOP),从项目启动到量产启动,文远知行仅耗时七个月。该一段式端到端组合辅助驾驶解决方案将伴随奇瑞星途ES、ET年度改款车型一同交付给终端消费者;现有星纪元ES、ET用户,也将以OTA形式获得此次技术更新。该解决方案已获得广汽集团多个乘用车型量产项目的定点。
文远知年第三季度成本𰹅.147亿元(1,610万美元),年同期𰹊,550万元。营业成本增加主要是由于销量增长带动产品销售成本增加;及(ii)服务成本受智能数据服务成本增加影响而小幅上升,部分被ADAS研发服务成本减少所抵销。
文远知行Q3毛万 毛利.9%
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文远知年第三季度毛利万元(790万美元),年同期万元;毛利率.9%,年同期𰹊.5%。2024年第三季度有若干ADAS研发服务项目产生高于预期的成本及存货撇减。
文远知年第三季度经营开支𰹈.358亿元(6120万美元),年同期𰹌.957亿元。
文远知年第三季度研发开支𰹇.164亿元(4440万美元),年同期𰹆.542亿元。倘不计以股份为基础的薪酬,研发开支年同期.063亿元增.4%.875亿元,原因是进一步加强全球数据合规性,并推进前装自动驾驶出租车的研发工作。
文远知年第三季度销售开支万元(270万美元),年同期万元;行政开支𰹅.004亿元(1410万美元),年同期𰹊.260亿元。倘不计以股份为基础的薪酬,行政开支万元,年同期𰹊,000万元,增.3%。该增加主要是由于主要与法律合规服务有关的专业服务费增万元;及为支持不断增加的业务建立必要支持职能的人员成本增万元。
文远知年第三季度净亏损𰹇.073亿元(4320万美元),年同期.427亿元;经调整净亏损𰹆.756亿元(3870万美元),年同期𰹆.403亿元。
截日,文远知行持有现金及现金等价物及定期存.960亿元(6.316亿美元),于理财产品的投资(计入以公允价值计量且其变动计入损益的金融资产)9.261亿元(1.301亿美元),以及受限制现,750万元(250万美元)。
截日,文远知行持有短期银行借.451亿元(3,440万美元)。
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