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    AI应用爆发前夜,大模型等待黎明

    文 | 摩根商研所

    2026年,AI行业的热度仍在持续。

    近日,A股市场AI应用板块表现抢眼,昆仑万维、蓝色光标、科大讯飞等多只AI应用个股相继涨停,成为市场焦点。

    稍早时候,备受关注的Minimax正式登陆港股之后股价一路飙升,市值突破千亿元。

    MiniMax旗下有一系列AI原生应用,包括海螺AI、星野、Talkie等。

    这些迹象被解读为AI应用即将迎来爆发的前兆,巨头们也纷纷蓄势待发,随时准备展开AI应用大战。

    阿里四处开花,先后推出千问、灵光、蚂蚁阿福等多款C端应用。字节不惜重金,为月活已经稳居榜首的豆包拿下春晚冠名。

    腾讯看似低调,却在去�月,悄悄任命前OpenAI核心研究员姚顺雨为首席AI科学家,统一领导大语言模型部与基础设施团队。

    互联网大厂将AI视为具有颠覆性的超级入口,打工人则满怀焦虑地在知乎上发问:“AI会取代人类吗”。

    人工智能改变世界,还有多远?

    盖茨比的世界:AI应用大战一触即发

    过去一年多来,AI行业的繁荣有目共睹。

    大模型迭代速度在加快。

    据《财经杂志》统计,2025𻂉񀙑日—7�日�天内,中美参与模型竞争�家科技公司发布或迭代了至�版大模型,平均񃘝.1天就会有一版新的大模型被发布。

    大模型从月更变为周更。

    用户需求也迎来爆发。

    豆包月活突񋈊亿,触角已经延伸到下沉市场。千问APP上�天月活上升�万,一个多月用户增长�倍。

    豆包手񀡅天卖𳏇万台,Rokid Glasses 5天卖𳏈万副,AI手机和AI眼镜在同一时间段受到追捧。

    沙利文数据预测,2030年,中国人工智能市场规模预计进一步增�亿元,2024年�年的复合年增长率�.5%。

    大厂们在AI方向的支出越来越多。

    据《晚点LatePost》,2025 年,百度在 AI 上的资本开支计划在 300 至 500 亿;腾讯在 700 至 1000 亿。

    阿里巴巴管理层则在业绩会上表示,此前提出�亿元规划可能偏保守,目前已供不应求,若仍无法充分满足市场需求,不排除进一步增加投资的可能。

    AI企业加速上市。

    智谱AI和MiniMax先后登陆港交所,投资人松了一口气,行业分析师很高兴多了两个样本。

    AI芯片、服务器等产业链企业也不甘落后,敲钟声此起彼伏。

    据《澎湃新闻》报道,仅在上海一地,近一个月就񀙟家AI企业接连上市。

    AI人才的身价节节攀升。

    百万年薪司空见惯,招聘会上还有企业打出“上不封顶”的薪酬待遇。

    钉钉直接将招聘广告贴在了清华、北大等高校门口,腾讯为了挖人,主动向字节跳动的 AI 研究人员开出双倍薪水。

    被称为“可灵之父”的张迪刚刚从快手离职,转头就被曝加盟B站,出任技术线条负责人。

    据猎聘大数据研究院发布的《2025上半年人才供需洞察报告》,2025上半年同比增长最快的TOP20职位中,人工智能相关岗位�%,且增速均超�%。

    看上去一片繁花着锦,烈火烹油,盖茨比的世界仿佛就在眼前。

    然而这些繁华背后,有些现实依旧冰冷。

    盈利困境依旧普遍存在。

    招股书显示,�年�年上半年,智谱AI累计亏损�亿元;�年�年前三季度,MiniMax累计亏损�亿元。

    大厂们则是将AI当做引流工具,烧钱换用户:千问APP上线亚洲最大中小学真题库,却免费开放给用户。蚂蚁阿福月活用户快速突�万,却高调宣布永不商业化。

    不是企业们想做慈善,而是中国消费者早已被免费的互联网养刁了胃口,百度文心一言早期效法ChatGPT搞用户收费,结果就成了“起大早赶晚集”。

    AI赋能,没有改变互联网的竞争格局。

    大厂一发力,几乎所有的互联网入口都已经搭载了内嵌AI。除了拼多多之外,微信、抖音、淘宝、百度等都变成了“AI+”。

    此外,美团上线了AI生活助手“小美”,并全面接入美团App的外卖、旅游、酒店预订等核心业务。

    滴滴在近期宣布与智谱AI达成战略合作,共同探索出行 Agent 场景落地。

    携程也宣布其旅游平台演进至“智能引𿀏.0”阶段,涵盖AI助力服务提升、AI流量分配、AI智能导购、AI内容生成等多个维度。

    总之,AI已经介入了几乎所有的互联网服务。

    但是如果所有应用都加入了AI,那是否意味着竞争格局会像都没有AI时一样没有变化?

    在最近一场关于AI的辩论中,投资大师麦克尔·伯里讲了一个名为“巴菲特自动扶梯”的理论:

    �世�年代末,沃伦·巴菲特经营着一家百货商店。当街对面的竞争对手率先安装了自动扶梯以吸引客流时,他迫于竞争压力也跟进添置。

    然而,这一投入并未带来实际效益:商店的利润率未能实现长期增长,运营成本也未得到优化,最终双方仍维持着原有的市场平衡状态。

    在未来,AI也可能会变得像巴菲特的自动扶梯一样——可以不用,但不能没有。

    这或许是为什么阿里在夸克之后,再推出千问APP的原因。

    腾讯和字节明明有微信和抖音两个超级应用,却还是推出独立AI入口,或许也是基于这种考虑。

    一般认为,独立AI入口可以通过改变交互方式,颠覆原有的流量分发机制(比如豆包手机),但是当下互联网大厂都推出了独立AI入口,同质化竞争再度来袭,谁也不敢放松。

    千问APP持续高强度宣发,地铁广告牌和B站推荐区都是它的阵地。豆包则打算借助春晚的热度,继续一骑绝尘。

    2026年的AI应用大战,或许会�年的外卖大战一样激烈。

    “卖铲人”比“挖矿人”挣钱?

    AI应用之所以能迎来爆发,有一个很重要的前提:大模型使用成本快速降低。

    早�年,大模型行业就已经展开了价格战,彼时DeepSeek-V2 的输入价格降至 1 元/百万 token,百度智能云多款 ERNIE 系列模型宣布免费使用,阿里云的 Qwen-Long 也大幅降价,降幅高达 97%。

    据《海豚研究》统计,截�年末,AI在推理上的单位成本这两年下�%+。

    大模型是AI应用的基础设施,所有应用爆发的前提都是:基础设施足够便宜。

    就像当年短视频行业之所以能在移动互联网时代崛起,其实离不开三大运营商“降费提速”的行动。

    2014年的一份调查报告显示,由于当时流量资费较高,手机用户每日使用移动数据的时间通常不超񙷉小时。此外,许多用户在不使用移动网络时会主动关闭该功能,以防止应用程序在后台偷偷消耗流量。

    2019年,手机上网流量资费�年时已下降了�%,抖音、快手等这才逐步成为国民级的应用。

    不过有一点不同的是,即便流量资费大幅下降,三大运营商合计日赚仍񘜶亿元,而大模型企业在价格战之后,却陷入持续亏损。

    原因可能在于,运营商建设基站可以一劳永逸,流量使用的边际成本几乎为零。

    而大模型推理成本几乎和用户使用呈线性关系:每次用户请求都需要消耗计算资源(如GPU/TPU),处񈠽个token的推理成本基本固定。用户越多、请求越多,总成本就越高。

    所以我们看到大模型对算力的需求就像上瘾一般越来越大,

    智谱�年上半年的算力服务费为?11亿元?,占研发支出的?71.8%?;MiniMax�年𳜋个月的研发算力开支为?1.4亿美元?(约合人民𺰓.87亿元),占比达?79%?。

    其他厂商在比例上或有不同,但想来相差不会太大。

    这样的结果是,钱都被算力服务商赚走了。

    英伟达毛利率接�%,市值和第二名越拉越大,阿里巴巴云智能集�年三季度单季度收�.24亿元,同比增幅�.50%。

    相比之下,大模型本身作为独立项目的自我造血能力却弱得可怜。

    智谱AI招股书显示,�年总收𲷵.12亿,已经在中国头部语言大模型厂商中排名第二,在独立大模型厂商中位列第一。

    大厂们的底气在于亏得起,创业公司们则纯靠投资人的钱活着。天眼查APP显示,MiniMax上市前共完成𱅃轮融资,单次融资最少也超񙷈.5亿美元。

    智谱AI更夸张,上市前一共完成�轮融资。

    类似的情况也发生在新能源车领域。

    据《晚点LatePost》统计,2025 年前 11 个月,国内新能源车平均售价 16.9 万元,跌回 2022 年的水平,“卖一辆,亏一辆”是很多车企的常态。

    而在这一年,宁德时代一家的净利润,超过赛力斯、比亚迪、吉利和长城汽车的总和。

    同样,新能源车玩家们的热情也依靠投资人支撑。

    据《汽势Auto-First》不完全统计,2025年中国汽车企业(含零部件企业)累计完成股权融资�亿元人民币。

    大模型和新能源车的相似之处在于,虽然当下赚大钱的玩家不多,但大家普遍相信这两个赛道都有美好的未来。

    曙光确实也隐隐就在眼前,新能源车行业固态电池和高级别自动驾驶呼之欲出,已经受到工业和信息化部的重点关注。

    而AI行业即将迎来应用爆发,更是已经成为大厂们的共识,收入增长覆盖模型成本或许也不再遥远。

    对于众多创业公司而言,美好的明天或许会即将到来。但曙光是否能照进现实,不取决于愿景有多宏大,而取决于谁能熬得过今天。

    毕竟,在技术革命的长河中,活下来的,才配定义未来。

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